Mantener bien engrasada y lubricada tu bicicleta es clave para un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil de sus componentes. Aquí tienes algunos consejos prácticos para hacerlo correctamente:
1. Limpieza previa
- Antes de aplicar lubricantes o grasas, asegúrate de que las piezas estén limpias. La suciedad acumulada, como barro o polvo, puede mezclarse con el lubricante y formar una pasta abrasiva que desgasta los componentes.
- Usa un desengrasante específico para bicicletas en las partes donde aplicarás lubricante, especialmente en la cadena y el sistema de transmisión.
2. Lubricar la cadena
- Frecuencia: La cadena es la parte que más necesita lubricación. Aplica lubricante cada 150-200 km en condiciones secas, o después de cada salida si has circulado en clima húmedo.
- Tipo de lubricante: Usa un lubricante específico para cadenas. Existen lubricantes para condiciones secas (más ligero) y húmedas (más espeso). Elige según las condiciones de uso.
- Aplicación: Gira los pedales hacia atrás mientras aplicas el lubricante sobre los eslabones, asegurándote de que llegue a las uniones. Después, limpia el exceso con un trapo para evitar que se acumule polvo y suciedad.
3. Engrase de rodamientos
- Pedales: Desmonta los pedales ocasionalmente para revisar y engrasar los rodamientos. Aplica una grasa específica para rodamientos y vuelve a montarlos.
- Ejes de ruedas y pedalier: Los rodamientos de las ruedas y el pedalier también necesitan grasa. Si tienes conocimientos de mecánica, puedes desmontarlos y engrasarlos, pero en muchos casos, es recomendable acudir a un profesional.
4. Lubricar el sistema de cambios y frenos
- Desviadores y cambio trasero: Aplica una pequeña cantidad de lubricante en los puntos de pivote del cambio y desviador, ya que estas partes tienen movimiento constante. Limpia el exceso.
- Cables y fundas: Si tu bicicleta usa cables, asegúrate de que los cables y fundas estén lubricados. Esto ayuda a que los cambios de marcha sean más suaves.
- Frenos (para bicicletas con frenos de disco o V-brake): Evita el contacto de los lubricantes con los discos o las zapatas de freno. Si es necesario, lubrica solo las articulaciones de las manetas y los puntos de pivote de los frenos V-brake.
5. Engrasar la tija del sillín
- Tija del sillín: Si tienes una bicicleta de aluminio o acero, aplica un poco de grasa en la tija para evitar que se oxide o quede atascada en el cuadro. En bicicletas de carbono, utiliza grasa específica para carbono (que no es realmente grasa, sino un compuesto especial para evitar el deslizamiento sin dañar el cuadro).
6. Frecuencia de mantenimiento
- Haz una revisión y lubricado completo cada 3-6 meses si usas la bicicleta regularmente. En condiciones adversas, la frecuencia puede aumentar.
- Después de montar bajo la lluvia o por caminos de barro, realiza una limpieza y lubricado más frecuente, ya que el agua y la suciedad eliminan el lubricante rápidamente.
7. Errores a evitar
- No sobre-lubriques: Un exceso de lubricante atrae más suciedad y polvo, lo cual puede causar desgaste prematuro en lugar de prevenirlo.
- Evita productos inadecuados: No uses aceites domésticos o lubricantes industriales (como WD-40) en la cadena o el sistema de transmisión, ya que no están formulados para soportar las condiciones de uso de una bicicleta.
Manteniendo la bicicleta bien engrasada y lubricada, garantizas una experiencia de pedaleo más suave y reduces el desgaste en los componentes.
